Modell | Max. nyomaték | Irány |
TRD-57A-R303 | 3,0±0,3 N·m | Óramutató járásával megegyező |
TRD-57A-L303 | Óramutató járásával ellentétes irányban | |
TRD-57A-R403 | 4,0±0,5 Nm | Óramutató járásával megegyező |
TRD-57A-L403 | Óramutató járásával ellentétes irányban | |
TRD-57A-R503 | 5,0±0,5 Nm | Óramutató járásával megegyező |
TRD-57A-L503 | Óramutató járásával ellentétes irányban | |
TRD-57A-R603 | 6,0±0,5 Nm | Óramutató járásával megegyező |
TRD-57A-L603 | Óramutató járásával ellentétes irányban | |
TRD-57A-R703 | 7,0±0,5 Nm | Óramutató járásával megegyező |
TRD-57A-L703 | Óramutató járásával ellentétes irányban |
1. A lengéscsillapítók nyomatékot tudnak létrehozni az óramutató járásával megegyező vagy azzal ellentétes irányban.
2. Győződjön meg arról, hogy csapágy van rögzítve a lengéscsillapítóhoz csatlakoztatott tengelyhez, mivel a lengéscsillapító nem rendelkezik saját csapágyazással.
3. A TRD-57A tengelyének kialakításakor a megcsúszás elkerülése érdekében használja az alább megadott ajánlott méreteket.
4. Amikor egy tengelyt behelyez a TRD-57A-ba, forgassa azt az egyirányú tengelykapcsoló alapjárati irányában. Ne erőltesse a tengelyt a normál irányból, hogy elkerülje az egyirányú tengelykapcsoló károsodását.
Tengely külső méretei | ø10 –0,03 |
Felületi keménység | HRC55 vagy magasabb |
Kioltási mélység | 0,5 mm vagy magasabb |
Felületi érdesség | 1,0Z vagy alacsonyabb |
Letört vég (csillapító behelyezési oldal) | ![]() |
5. TRD-57A használatakor ügyeljen arra, hogy a zsalu tengelynyílásába a megadott szögméretű tengely kerüljön behelyezésre. A billegő tengely és a zsalutengely miatt előfordulhat, hogy a fedél nem tud megfelelően lelassulni záráskor. A zsalu ajánlott tengelyméreteit lásd a jobb oldali ábrákon.
1. A tárcsás lengéscsillapító által létrehozott nyomaték a forgási sebességtől függ, a sebesség növekedése a nyomaték növekedését, a sebesség csökkenése pedig a nyomaték csökkenését eredményezi.
2. A katalógusban megadott nyomatékértékek jellemzően 20 fordulat/perc forgási sebességnél vannak mérve.
3. Amikor egy záró fedél elkezd záródni, a forgási sebesség jellemzően lassabb, ami kisebb nyomatékot eredményez a névleges nyomatékhoz képest.
4. Fontos figyelembe venni a forgási sebességet és annak a nyomatékkal való összefüggését, amikor tárcsás lengéscsillapítót használnak olyan alkalmazásokban, mint például a fedelek lezárása.
1. A lengéscsillapító által generált nyomatékot befolyásolja a környezeti hőmérséklet, a hőmérséklet és a nyomaték között fordított arányosság áll fenn. A hőmérséklet növekedésével a nyomaték csökken, a hőmérséklet csökkenésével pedig a nyomaték növekszik.
2. A katalógusban megadott nyomatékértékek névleges nyomatéknak tekinthetők, amelyek referenciapontként szolgálnak normál üzemi körülmények között.
3. A lengéscsillapító nyomatékának hőmérséklettel való ingadozása elsősorban a lengéscsillapítóban használt szilikonolaj viszkozitásának változásából adódik. A viszkozitás a hőmérséklet növekedésével csökken, ami a nyomatékkimenet csökkenéséhez vezet, míg a viszkozitás a hőmérséklet csökkenésével növekszik, ami a nyomatékkimenet növekedését eredményezi.
4. Az optimális teljesítmény biztosítása érdekében elengedhetetlen a mellékelt grafikonon szemléltetett hőmérsékleti jellemzők figyelembevétele a lengéscsillapító tervezésekor és használatakor. A hőmérséklet nyomatékra gyakorolt hatásának megértése segíthet enyhíteni a lehetséges problémákat, és a működési környezetnek megfelelően megfelelő beállításokat végezni.
A forgózsámolyok tökéletes lágy záródású mozgásszabályozó alkatrészek, amelyeket számos iparágban használnak, például előadótermek üléseiben, moziülésekben, színházi ülésekben, buszülésekben, WC-ülőkékben, bútorokban, elektromos háztartási gépekben, napi készülékekben, autókban, vonat- és repülőgép-belsőkben, valamint ki- vagy behozatali automatákban stb.