TRD-D2-501 (G2) | (50 ± 10) x 10- 3N · M (500 ± 100 GF · cm) | Mindkét irány |
TRD-D2-102 (G2) | (100 ± 20) x 10- 3N · M (1000 ± 200 GF · cm) | Mindkét irány |
TRD-D2-152 (G2) | (150 ± 30) x 10- 3N · M (1500 ± 300 g F · cm) | Mindkét irány |
TRD-D2-R02 (G2) | (50 ± 10) x 10- 3N · m(500 ± 100 GF · cm) | Óramutató járásával megegyező |
TRD-D2-L02 (G2) | Óramutató járásával ellentétes irányban | |
TRD-D2-R102 (G2) | (100 ± 20) x 10- 3N. M(1000 ± 200 gf · cm) | Óramutató járásával megegyező |
TRD-D2-L102 (G2) | Óramutató járásával ellentétes irányban | |
TRD-D2-R152 (G2) | (150 ± 30) x 10- 3N · m(1500 ± 300 GF · cm) | Óramutató járásával megegyező |
TRD-D2-L152 (G2) | Óramutató járásával ellentétes irányban | |
TRD-D2-R252 (G2) | (250 ± 30) x 10- 3N · m(2500 ± 300 GF · cm) | Óramutató járásával megegyező |
TRD-D2-L252 (G2) | Óramutató járásával ellentétes irányban |
1. megjegyzés: A névleges nyomaték 20 fordulat / perc forgási sebességgel mérve 23 ° C -on.
2. megjegyzés: A Gear Model számának a végén van G2.
3. megjegyzés: A nyomaték testreszabható az olaj viszkozitásának megváltoztatásával.
Beír | Standard spur -fogaskerék |
Fogprofil | Bonyolult |
Modul | 1 |
Nyomási szög | 20 ° |
Fogak száma | 12 |
Hangmagasság átmérője | ∅12 |
Kiegészítő módosítási együttható | 0,375 |
1. Sebesség -jellemzők
A forgó lengéscsillapító nyomatéka a forgási sebességgel változik. Általában, amint azt a grafikon ábrázolja, a nyomaték magasabb forgási sebességgel növekszik, míg alacsonyabb forgási sebességgel csökken. Fontos megjegyezni, hogy a kiindulási nyomaték kissé eltérhet a névleges nyomatéktól.
2. Hőmérsékleti jellemzők
A forgó lengéscsillapító nyomatékát a környezeti hőmérséklet befolyásolja. Amint azt a grafikon szemlélteti, a magasabb környezeti hőmérsékletek a nyomaték csökkenését eredményezik, míg az alacsonyabb környezeti hőmérsékletek a nyomaték növekedéséhez vezetnek. Ennek oka a lengéshő -ingadozások szerint a lengéscsillapító belsejében lévő szilikonolaj viszkozitási változásai. Amint a hőmérséklet normalizálódik, a nyomaték szintén visszatér a szokásos szintjére.
1. Az előadóterem, a mozi és a színházi ülések részesülnek a rotary lengéscsillapítókból.
2.
3. Háztartási készülékekben, autókban, vonatokban és repülőgépek belső terén is használják őket.