Modell | Max. Nyomaték | Fordított nyomaték | Irány |
TRD-N1-R103 | 1 N·m (10 kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | Óramutató járásával megegyező |
TRD-N1-L103 | Óramutató járásával ellentétes irányban | ||
TRD-N1-R203 | 2 N·m (20 kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | Óramutató járásával megegyező |
TRD-N1-L203 | Óramutató járásával ellentétes irányban | ||
TRD-N1-R303 | 3 N·m (30 kgf·cm) | 0,8 N·m (8 kgf·cm) | Óramutató járásával megegyező |
TRD-N1-L303 | Óramutató járásával ellentétes irányban |
1. A TRD-N1-et úgy tervezték, hogy nagy forgatónyomatékot generáljon közvetlenül azelőtt, hogy a fedél függőleges helyzetből bezáródik, amint az az A diagramon látható, és teljesen bezárul. Amikor a fedelet vízszintes helyzetből zárják le, ahogy az a B ábrán látható, közvetlenül a fedél teljes lezárása előtt erős nyomaték keletkezik, ami miatt a fedél nem záródik megfelelően.
2. Ha csillapítót használ a fedélen, mint amilyen az ábrán látható, használjaa lengéscsillapító nyomatékának meghatározásához a következő kiválasztási számítást.
Példa) Fedél tömege M: 1,5 kg
Fedél méretei L: 0,4m
Terhelési nyomaték: T=1,5X0,4X9,8÷2=2,94N·m
A fenti számítás alapján a TRD-N1-*303 kerül kiválasztásra.
3. Amikor a forgó tengelyt más alkatrészekhez csatlakoztatja, ügyeljen a szoros illeszkedésre. Szoros illeszkedés nélkül a fedél nem fog megfelelően lelassulni bezáráskor. A forgó tengely és a főtest rögzítésének megfelelő méretei a jobb oldaliak.
A forgó csappantyúk tökéletes lágyan záródó mozgásvezérlő komponensek, amelyeket számos különböző iparágban használnak, mint például WC-ülőke-huzat, bútorok, elektromos háztartási készülékek, napi készülékek, autók, vonatok és repülőgépek belső terei, valamint az automaták kilépése vagy importja stb.