| Nyomaték 20 fordulat/percnél, 20°C-on |
| 70 N·cm ±20 N·cm |
| 90 N·cm ±25 N·cm |
| Ömlesztett anyagok | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
| Forgórész | PC | Test | 17 x 30,5 mm-es átmérő | |
| Fém test | ZnAI4Cu1 | Bordák típusa | 1 | 3 |
| O-gyűrű | NBR/VMQ | Bordák vastagsága - magassága [mm] | 2,6x2,55 | 2,6x4,6 |
| Folyadék | Szilikonolaj | |||
| Tartósság | |
| Hőmérséklet | -5°C-tól +50°C-ig |
| Egy ciklus | →1 irány az óramutató járásával megegyezően,→ 1 irányban az óramutató járásával ellentétesen (30 fordulat/perc) |
| Élettartam | 50000 ciklus |
● A zsalu maximum 110°-ban elforgatható.
● Mindig garantálni kell egy körülbelül 5°-os biztonságos szöget, és nem szabad túllépni a megengedett teljes szöget.
● A lengéscsillapító csak lassító rendszerként működik, és nem használható mechanikusként
● Állj meg, hogy a rendszeralkalmazás a helyén maradjon.
● Az alkalmazásnak rendelkeznie kell egy mechanikus ütközővel (zárási és nyitási helyzetben), amely mindig a zsalu mechanikus ütközője előtt működik.
Autótető kézfogás fogantyú, autó kartámasz, belső fogantyú és egyéb autóbelsők, konzol stb.