| Nyomaték | |
| 0,2 | 0,2±0,05 N·cm |
| 0,3 | 0,3±0,05 N·cm |
| 0,4 | 0,4±0,06 N·cm |
| 0,55 | 0,55±0,07 N·cm |
| 0,7 | 0,7±0,08 N·cm |
| 0,85 | 0,85±0,09 N·cm |
| 1 | 1,0±0,1 N·cm |
| 1.4 | 1,4±0,13 N·cm |
| 1.8 | 1,8±0,18 N·cm |
| X | Testreszabott |
| Anyag | |
| Bázis | PC |
| Forgórész | POM |
| Borító | PC |
| Felszerelés | POM |
| Folyadék | szilíciumolaj |
| O-gyűrű | szilikon gumi |
| Tartósság | |
| Hőmérséklet | 23℃ |
| Egy ciklus | →1,5-szeres irány az óramutató járásával megegyező irányban (90 fordulat/perc) |
| Élettartam | 50000 ciklus |
1. Nyomaték vs. forgási sebesség (szobahőmérsékleten: 23 ℃)
Az olajcsillapító nyomatéka a forgási sebességgel változik, ahogy az a mellékelt ábrán is látható. A forgási sebesség növekedésével a lengéscsillapító nyomatéka is növekszik.
2. Nyomaték vs. hőmérséklet (Forgási sebesség: 20 fordulat/perc)
Az olajcsillapító nyomatékát a hőmérséklet-ingadozások befolyásolják. Általánosságban elmondható, hogy a hőmérséklet csökkenésével a nyomaték növekszik, míg a hőmérséklet növekedése a nyomaték csökkenését eredményezi. Ez az összefüggés állandó 20 ford/perc forgási sebesség mellett igaz.
1. A forgó lengéscsillapítók ideális mozgásszabályozó alkatrészek a sima és szabályozott lágy záródások eléréséhez. Széles körben alkalmazhatók különféle iparágakban, beleértve az előadótermek üléseit, moziüléseket, színházi üléseket, buszüléseket és WC-ülőkéket. Gyakran használják őket bútorokban, elektromos háztartási gépekben, napi készülékekben és az autóiparban is.
2. Ezenkívül a forgó lengéscsillapítókat széles körben alkalmazzák vonatok és repülőgépek belső tereiben, valamint árusító automaták be- és kilépő rendszereiben. Kivételes teljesítményükkel a forgó lengéscsillapítók nagymértékben javítják a felhasználói élményt és a biztonságot számos iparágban.