Kis műanyag forgó lengéscsillapítók TRD-CB az autóbelsőben Kiemelt kép

Kis műanyag forgó csillapítók TRD-CB az autó belsejében

Rövid leírás:

1. A TRD-CB egy kompakt lengéscsillapító az autók belsejébe.

2. Kétirányú forgáscsillapítás vezérlést biztosít.

3. Kis mérete beépítési helyet takarít meg.

4. 360 fokos forgathatóságával sokoldalúságot kínál.

5. A lengéscsillapító az óramutató járásával megegyező és azzal ellentétes irányban is működik.

6. Műanyagból készült, belsejében szilikonolajjal az optimális teljesítmény érdekében.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Fogaskerék lengéscsillapító specifikációk

Nyomaték 20 ford./percnél, 20 ℃

0,12 N cm ± 0,07 N cm

0,25 N·cm ± 0,08 N·cm

0,30 N·cm ± 0,10 N·cm

0,45 N·cm ± 0,12 N·cm

0,60 N·cm ± 0,17 N·cm

0,95 N·cm ± 0,18 N·cm

1,20 N·cm ± 0,20 N·cm

1,50 N·cm ± 0,25 N·cm

2,20 N cm ± 0,35 N cm

Fogaskerék lengéscsillapítók rajza

Fogaskerék lengéscsillapítók műszaki adatai

Tömeges anyagok
Fogaskerék	POM (5S sebességfokozat TPE-ben)
Forgórész	POM
Bázis	PA66/PC
Sapka	PA66/PC
O-gyűrű	Szilikon
Folyadék	Szilikon olaj

Munkakörülmények
Hőmérséklet	-5°C-tól +50°C-ig
Élettartam	100.000 ciklus1 ciklus=0°+360°+0°
100% tesztelt

Lengéscsillapító jellemzők

1. Nyomaték vs forgási sebesség (szobahőmérséklet: 23 ℃)

A nyomaték a forgási sebességgel növekszik, amint az a mellékelt rajzon látható.

2. Nyomaték vs hőmérséklet (Forgási sebesség: 20r/perc)

Az olajcsappantyú forgatónyomatékát a hőmérséklet változása befolyásolja. Általában a nyomaték növekszik a hőmérséklet csökkenésével, és csökken a hőmérséklet emelkedésével. Ez az összefüggés akkor áll fenn, ha állandó 20 fordulat/perc forgási sebességet tartunk fenn.