page_banner

Termékek

Kis műanyag forgó csillapítók TRD-CB az autó belsejében

Rövid leírás:

1. A TRD-CB egy kompakt lengéscsillapító az autók belsejébe.

2. Kétirányú forgáscsillapítás vezérlést biztosít.

3. Kis mérete beépítési helyet takarít meg.

4. 360 fokos forgathatóságával sokoldalúságot kínál.

5. A lengéscsillapító az óramutató járásával megegyező és azzal ellentétes irányban is működik.

6. Műanyagból készült, belsejében szilikonolajjal az optimális teljesítmény érdekében.


Termék leírás

Termékcímkék

Fogaskerék lengéscsillapító specifikációk

Nyomaték 20 ford./percnél, 20 ℃

0,12 N cm ± 0,07 N cm

0,25 N·cm ± 0,08 N·cm

0,30 N·cm ± 0,10 N·cm

0,45 N·cm ± 0,12 N·cm

0,60 N·cm ± 0,17 N·cm

0,95 N·cm ± 0,18 N·cm

1,20 N·cm ± 0,20 N·cm

1,50 N·cm ± 0,25 N·cm

2,20 N cm ± 0,35 N cm

Fogaskerék lengéscsillapítók rajza

TRD-CB-2

Fogaskerék lengéscsillapítók műszaki adatai

Tömeges anyagok

Fogaskerék

POM (5S sebességfokozat TPE-ben)

Forgórész

POM

Bázis

PA66/PC

Sapka

PA66/PC

O-gyűrű

Szilikon

Folyadék

Szilikon olaj

Munkakörülmények

Hőfok

-5°C-tól +50°C-ig

Élettartam

100.000 ciklus1 ciklus=0°+360°+0°

100% tesztelt

Lengéscsillapító jellemzők

1. Nyomaték vs forgási sebesség (szobahőmérséklet: 23 ℃)

A nyomaték a forgási sebességgel növekszik, amint az a mellékelt rajzon látható.

TRD-CA-3

2. Nyomaték vs hőmérséklet (Forgási sebesség: 20 fordulat/perc)

Az olajcsappantyú forgatónyomatékát a hőmérséklet változása befolyásolja.Általában a nyomaték növekszik a hőmérséklet csökkenésével, és csökken a hőmérséklet emelkedésével.Ez az összefüggés akkor érvényes, ha állandó, 20 fordulat/perc forgási sebességet tartunk fenn.

TRD-CA-4

Alkalmazás Rotary Damper lengéscsillapítóhoz

TRD-CA-5

A forgó csillapítók sokoldalú mozgásvezérlő alkatrészek, amelyeket különféle iparágakban használnak lágy zárásra.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk