Kis műanyag rotációs lengéscsillapítók TRD-CB az autó belső térben

Rövid leírás:

1. A TRD-CB egy kompakt lengéscsillapító az autó belső terekhez.

2. Kétirányú rotációs csillapítást biztosít.

3. Kis méretű megtakarítja a telepítési helyet.

4. 360 fokos forgási képességgel sokoldalúságot kínál.

6. Műanyagból készült, szilikonolajjal, az optimális teljesítmény érdekében.

Küldjön e -mailt nekünk

Termék részlete

Termékcímkék

Sebességváltó -lengéscsillapító specifikációk

Nyomaték 20 fordulat / perc, 20 ℃

0,12 N · cm ± 0,07 N · cm

0,25 N · cm ± 0,08 N · cm

0,30 N · cm ± 0,10 N · cm

0,45 N · cm ± 0,12 N · cm

0,60 N · cm ± 0,17 N · cm

0,95 N · cm ± 0,18 N · cm

1,20 N · cm ± 0,20 N · cm

1,50 N · cm ± 0,25 N · cm

2,20 N · cm ± 0,35 N · cm

Sebességváltó lengéscsillapító rajz

Gear Dampers specifikációk

Ömlesztett anyagok
Fogaskerék	POM (5S Gear TPE -ben）
Forgórész	Poom
Bázis	PA66/PC
Sapka	PA66/PC
O-gyűrű	Szilikon
Folyadék	Szilikonolaj

Munkakörülmények
Hőmérséklet	-5 ° C -ig +50 ° C -ig
Élettartam	100 000 ciklus1 ciklus = 0 °+360 °+0 °
100% -ban tesztelt

Lengéscsillapító tulajdonságok

1. Nyomaték vs forgási sebesség (szobahőmérséklet: 23 ℃)

A nyomaték növekszik a forgási sebességgel, amint azt a kísérő rajz ábrázolja.

2. Nyomaték és hőmérséklet (forgási sebesség: 20R/perc)

Az olajcsillapító nyomatékát a hőmérsékleti változások befolyásolják. Általában a nyomaték növekszik a hőmérséklet csökkenésével és a hőmérséklet növekedésével. Ez a kapcsolat igaz, ha fenntartja a 20R/perc állandó forgási sebességet.